Italeri 2688
ΚΛΙΜΑΚΑ 1/48
Η πραγματική πρώτη έκδοση που κατασκευάστηκε με βάση αυτά τα σχέδια ονομάστηκε Nesher (Αετός) και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο Ισραήλ. Η μεγαλύτερη διαφορά στο σχέδιο ήταν η τροποποίηση για την τοποθέτηση του στροβιλοκινητήρα J79 της General Electric, του ίδιου κινητήρα που χρησιμοποιείται στο F-4 Phantom. Αυτή η πιο προηγμένη μονάδα ισχύος έδωσε στο αεροσκάφος πολύ καλύτερες επιδόσεις από το παλαιότερο Mirage III. Μετά από πολυάριθμες αναθεωρήσεις και βελτιώσεις, το Kfir, που στα εβραϊκά μεταφράζεται “Lion Cub”, μπήκε τελικά σε υπηρεσία το 1975. Ο ρόλος του ως το κύριο αεροσκάφος αεροπορικής υπεροχής της Ισραηλινής Αεροπορίας ήταν ωστόσο πολύ σύντομος. Το 1976 το Ισραήλ άρχισε να παραλαμβάνει F-15 Eagles από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Χρησιμοποιήθηκαν περισσότερο για αποστολές επίγειας επίθεσης καθ’ όλη τη διάρκεια της θητείας τους μέχρι τη δεκαετία του 1990, οπότε και αποσύρθηκαν από την ενεργό υπηρεσία.
